Ceci est une version archivée de
Projet104 à 2012-05-14 10:08:36.
Intro
Objectif : montrer que l'automobile, maintenant, c'est chiant, mais qu'on a une soluce (les vieilles voitures, symbolisées par la 104)
Plans avec bouchons, travaux, etc, avant de retrouver la présentation de la 104 non tunée.
Voix off : (galère en cours, c'est juste une ébauche, tout peut disparaître)
Présentation de la 104 (non tunée)
Objectif : faire découvrir la 104, de manière très dynamique et faussement glamour/sport/...
Plans avec des travelings et zooms rapides, voiture à l'arrêt, roues tournées, sur les quais.
Voix live : (déjà tourné, mais assez mauvais, et avec un peu de vent)
proposition de
FleX? :
Entrée dans la voiture, porte qui claque, démarrage plein régime, burn (plusieurs plans courts, avec une petite longueur que j'arrive pas à virer entre les deux vues du pot d'échappement), travelling de la voiture qui passe (pas assez vite, et on a pas de son)
Peut-être que l'idée n'est pas la bonne : j'essaye de faire croire qu'on va modifier la
motorisation, alors que non, pour montrer que c'est pas ça qui est fun. Ptet qu'on pourrait se limiter à l'idée qu'on va modifier la voiture, tout court ?
Garage pour bricolage
Objectif : permettre la transition avec l'actuelle 104 tunée, et montrer l'idée de déconne / grosse marrade derrière le clip.
Fondu au noir depuis le travelling précédent, avec message "Quelques frayeurs plus tard", puis fondu vers la descente de la 104 vers le garage, avec alternance de 2 vues intérieures. La porte s'ouvre.
Pas de commentaire (c'était trop nul et redondant dans la prise actuelle).
La voiture entre dans le garage, sombre -> fondu au noir. Bruits de bricolage (marteaux, scies, ...), fondu vers la porte du garage qui s'ouvre doucement, on voit les feux de la 104, elle sort, enchaînement de 3 plans (on voit que Mage conduit sur le dernier, mais c'est pas très grave), on a pas tout à fait assez de son pour la remontée complète. On peut probablement faire passer ça pour un calage en haut de la cote (les freins s'allument à ce moment là), en ajoutant un "merde, j'ai calé ... *tulut !*" enregistré au talkie-walkie.
Présentation de la 104 tunée
Objectif : montrer la pouissance de nos modifs (supposées êtres liées à la motorisation, mais en fait c'est de la grosse lame mais on s'en fout, c'est ça qui est bon)
Liste des modifs :
- Ajout des bandes sport "Presque Le Mans Edition"
- Ajout du mot "Sport" sous le sigle 104 GL
- Ajout d'un sapin magique
- Ajout d'une boule discow
- Ajout d'un protège volant tuning
- Ajout de housses de sièges tuning
Le vrai-faux kit NOS (proposition de
FleX?):
Toujours dans l'optique "modifications de la balle pour la rendre plus sport", je pensais à un truc qu'ils pratiquent parfois dans TG, l'ajout de vrai-faux accessoires. Je pensais notamment à
ce genre de truc, on rajoute deux bouts de tuyaux et on annonce fièrement notre magnifique Kit NOS 104 Super Sport Dexluxe.
Plans essentiellement fixes, sur les quais, voiture à l'arrêt : bande, intérieur, badges, rouille, ...
Et ? Manque un truc là, une chute, une explication, ...
Idées en vrac pour la suite
- passage filmé depuis pont
- conduite avec siège collé au volant en mode papy
- sièges qui puent -> confinement avec sacs poubelle ou truc comme ça
- rond-point avec roue AR-G qui se lève
- pour ref, infos 104 : 950 cm3, 45 ch, 67 nmn 760 kg, 0 à 100 en 18.2 secs (ZS2 : jantes 6 pouces et 1.4l / 93ch)
- vue "levier de vitesse" lors d'un passage de vitesse
- manuel 104 (lecture des trucs louches)
- calage
- démarrage avec les pinces (à répétition ? étincelles ?)
- tournage depuis l'arrière d'une autre voiture (coffre ouvert)
- micro H2 à l'arrière pour avoir les sons d'échappement
- compteur de vitesse qui tremble (sous les 70 km/h)
- (pollution, bouchon, répression, frustration, déviation, piéton, attention, consommation)
- tentative de parking au frein à main (et/ou méthode du "handbrake/turn/gas")
- utilisation du plan de dérapage au freinage déjà tourné :(
- challenges à "tirer au sort" : conduire sans ...
- nourriture dans le pot d'échappement
- challenge : vmax en marche arrière